Un passage protégé pour des clous

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Le Conseil Général a financé la rénovation du passage protégé (qui l’était bien peu) à l’intersection de l’avenue Paul Vaillant Couturier et de la rue Colbert.

Ces travaux représentent un -petit- plus en matière de sécurité : l’aménagement d’un refuge a entraîné la réduction de la largeur des voies qui ralenti désormais un peu les automobilistes les plus pressés, même s’ils demeurent nombreux et nombreuses à ignorer le rouge.

Mais comme d’habitude, ces travaux ont été décidés sans concertation ni observation suffisantes. Résultat, cette traversée de la Nationale 2 demeure très dangereuse parce que le peu de soin prêté à sa conception et à son entretien pousse les piétons à l’imprudence.

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En effet, la traversée des 4 voies nécessite d’utiliser un « bouton d’appel » qui, malgré des signalements répétés auprès de la Mairie impose aux piétons des temps d’attente si longs (jusqu’à 1min30!) qu’ils sont une majorité à ne plus l’utiliser et à traverser au milieu de la circulation.

Parmi eux, de nombreux enfants qui fréquentent l’école Paul Doumer.

Faudra-t-il que l’un d’entre-eux se fasse écrabouiller pour que la priorité soit rendue aux piétons, avec une temporisation qui leur soit favorable, un véritable refuge équipé d’un bouton d’appel, et pourquoi pas, un agent municipal  ?

C’est possible. À quelques centaines de mètre, d’autres écoliers traversent paisiblement avec l’assistance du personnel municipal la rue Anatole France, une voie à sens unique, équipée de ralentisseurs, et située en zone 30…

3 réflexions au sujet de « Un passage protégé pour des clous »

  1. depuis la rentrée il y a deux jeunes hommes pour aider traverser, 8:20, 11:20; 13:20 et 16:20.
    J’ai les mise en garde que les motoristes ne respect pas les feux;

    hier il y avait une moto qui a comme même traversé aux rouge et avec nos jeunes hommes en place!!

    est ce qu’il faut un radar???

  2. J’ai testé la feu, et il marche! on appuie et puis trois seconds plus tard feu rouge! c’est parfait!

    si les motos peuvent arrêter aussi et les voitures ne commencent pas à appuyer sur la champignon pour passer au jaune.

    alors il faut attends encore trois seconds pour traverser.

    on a passé de 1min 30 à 6 secondes, quel amélioration! ça c’est du progrès!

    je sens plus « safe » déjà! pourvu que ça ne change pas pendants les vacances d’été.

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