Mauvaises ondes

Le 27 septembre dernier, la municipalité organisait une réunion d’information et de concertation afin de « porter haut et fort les inquiétudes et exigences des habitants, sur la question hautement polémique des antennes relais ». « Si nous souhaitons tous que le téléphone portable fonctionne au mieux, cela ne peut pas être aux dépens de la santé », résumait l’adjointe au maire déléguée au développement durable.

Rayonnement de l'antenne-relais sur l'emprise du stade Daniel Fery et sur la future école

Notre municipalité, si prompte à porter haut et fort nos inquiétudes et exigences, a sûrement déjà engagé les démarches nécessaires afin que les enfants puissent fréquenter sans danger la nouvelle école qui devrait sortir de terre sur la moitié Est de l’emprise actuelle du stade Daniel Féry. En effet l’emplacement de celle-ci se trouve à moins de 100 mètres d’un des relais de téléphonie mobile du quartier, ce qui en ferait le groupe scolaire le plus exposé de la ville si rien n’était fait. Et mieux vaut s’en soucier tôt, car obtenir le déplacement d’une antenne relais n’est pas une mince affaire. Lire la suite

Le gestionnaire du Marché reconduit pour 1 an

Le fermier du Marché, alias Lombard & Guérin, n’a jamais brillé par sa grande capacité à mettre de l’ordre (et de l’hygiène, et de la propreté, et du respect) sur notre marché des 4 Routes.

Lors du dernier conseil municipal, son contrat (qui arrivait à échéance cette année) a pourtant été reconduit d’un an pour cause de travaux sur la place du 8 mai.

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La fuite, le retour (IV)

Les infos frâiches du jour par la RATP, sans toutefois une date de fin de chantier et/ou de reprise du trafic :

A ce jour, jeudi 29 mars 2012, la RATP a commencé à intervenir sur la zone de travaux au niveau de la station du tramway T1 « Géo André ». Plusieurs étapes vont précéder la pose de la nouvelle plateforme de tramway : la remise en état du sous-sol avec notamment la protection des fouilles qui consiste en la pose de parois en acier pour protéger le terrain et éviter un affaissement de la plateforme.La RATP a souhaité intervenir au plus tôt malgré le fait que Véolia n’ait pas encore terminé ses travaux et procède encore à des interventions sur le terrain. La RATP mène donc ses travaux concomitamment à ceux de Véolia.

A la question de la suspension du trafic sur autant de stations :

Le trafic de la ligne T1 a donc été interrompu entre les stations « La Courneuve – 8mai 1945 » et « Gare de Saint-Denis RER », l’exploitation en deux tronçons n’étant pas envisageable du fait de l’impossibilité d’acheminer les rames jusqu’au site de maintenance de Bobigny, où elles sont entretenues quotidiennement.

Sur les moyens humains mis en place pour faire fonctionner tout ce joyeux bord#l : Lire la suite

La fuite, encore la suite (mais pas la fin!)

Compilation à jour, vérifiée et véridique des informations pêchées ici et là sur la fuite du 6 mars avenue Jean Jaurès (blogueurs LC4R, riverains, Stéphane Troussel, RATP, LC Infos) :

  1. JOUR J – mardi 6 mars > une importante canalisation d’eau s’est rompue au carrefour de l’avenue Jean Jaurès et de la rue Molière au niveau de l’arrêt Géo André du T1. L’eau a envahi la chaussée et les voies du tramway àla station Géo André en entraînant avec elle une grande quantité de sable du sous-sol. La police a interrompue la circulation rue Molière et avenue Jean Jaurès en direction des Quatre Routes, et la RATP a mis en place un service de bus de remplacement. Cette situation devrait durer au moins jusqu’au mercredi 7 mars.
  2. JOUR J+2 – jeudi 9 mars > toujours pas d’informations complémentaires. Comment la fuite est-elle arrivée? Qui en est reponsable et pourquoi? Quelles conséquences à court ou moyen terme (arrêt du tram etc.)? Un grand nombre d’inconnues sans réponses…
  3. JOUR J+ 5 – dimanche 11 mars > Stéphane Troussel, Premier Vice-président du CG93, réagit sur son blog et fournit des informations complémentaires. Il confirme que la société SOBECA a perforé une canalisation de Veolia :  » Les conséquences de cet accident sont lourdes et les dégâts occasionnés en sous-sol conséquents. C’est pourquoi ils ont conduit les services du Conseil général à décider de la fermeture de l’ex-RN186 (avenue Jean Jaurès) dans le sens Saint-Denis vers Bobigny, un affaissement de la voie étant à craindre en raison de l’énorme quantité d’eau qui s’est répandue, (…) entre le carrefour de l’A86 au niveau de la rue Rateau jusqu’à la rue Danton. » Les délais de ces désagréments n’ont pas pu être préciser. Lire la suite

Des bornes anti-stationnement rue Rabelais

Comme l’indique la photo ci-dessous, des bornes anti-stationnement ont « poussé » rue Rabelais courant novembre.

Impossible de comprendre leur utilité exacte rue Rabelais mais intéressant de constater que cette possibilité existe pour limiter les nuisances liées au stationnement sauvage et anarchique, voitures ventouses, épaves et autre véhicules parasites qui pullulent dans le quartier…

Si l’un d’entre vous possède l’explication à cette soudaine transformation de la chaussée…

La fuite, la suite.

Les travaux de fouilles à la Station Géo André du T1

Ce soir les travaux de réparation progressent à la station Géo André du T1, après la perforation d’une importante canalisation d’eau mardi dernier. Les fouilles ont atteint la canalisation installée en 1982, et désormais recouverte par les voies du tramway.

La canalisation endommagée la semaine dernière

Sur cette photo on distingue, au fond de la fouille, la canalisation endommagée. A droite, sous la dalle de béton, on peut voir le sous-sol miné par l’eau sous pression qui s’est échappée de la canalisation.

Le chantier va consister à consolider la fosse, tronçonner la portion de canalisation endommagée et la remplacer. Le chantier sera actif 24 heures sur 24 et devrait durer au moins 15 jours.

Molière les pieds dans l’eau

 

La station de tramway Géo André ensablée

Cet après-midi une importante canalisation d’eau s’est rompue au carrefour de l’avenue Jean Jaurès et de la rue Molière dans le quartier des Quatre Route à La Courneuve. L’eau a envahi la chaussée et les voies du tramway à la station Géo André en entraînant avec elle une grande quantité de sable du sous-sol.

Coté nord de l'avenue Jean Jaurès

La police a interrompue la circulation rue Molière et avenue Jean Jaurès en direction des Quatre Routes, et la RATP a mis en place un service de bus de remplacement. Cette situation devrait durer au moins jusqu’à demain matin, quand les sondages auront été effectués afin de mesurer les dégâts souterrains susceptibles de provoquer un affaissement des voies. Lire la suite

La rue est barrée ? Et bien barre-toi!

A la demande de l’AC4R a eu lieu le 19 janvier dernier une réunion avec Stéphane Troussel, Premier vice-président du Conseil Général de Seine-Saint-Denis et conseiller général de La Courneuve et les équipes techniques chargées du projet du PDU des 4 Routes (lire l’article détaillé ici).

Lors de cette réunion et lors des derniers comités de voisinage aux 4R, le difficile sujet des itinéraires de délestage et du phasage exact des travaux avait été abordé avec insistance… car oui, on aurait bien aimé savoir à quel moment on ne pourrait plus traverser l’avenue PVC, ni aller chercher notre pain sans des bottes de randonnée et je ne parle même pas de ceux qui découvrirons tout à fait par hasard que leur voiture ne rentrera pas dans leur garage le soir venu (s’ils arrivent à rentrer chez eux, ce sera déjà pas mal !).

Futile pour certains, trivial pour d’autres … personne ne semble pressé ni ne se sent concerné. A part les riverains semble-t-il (c’est marrant, mais j’ai cru comprendre que nos élus étaient nombreux à habiter dans le quartier pourtant…).

Je refais l’histoire vite fait bien fait : Lire la suite

Carrefour du 8 mai : le CG dialogue avec l’AC4R

Réunion au Conseil Général, le 19 janvier 2012.

Le 19 janvier dernier, des membres de l’Association des Citoyens des Quatre Routes ont été reçus au Conseil Général afin de discuter du réaménagement du Pôle de Déplacements Urbains des Quatre Routes. Nous remercions le Conseiller Général de La Courneuve, Stéphane Troussel, d’avoir permis cette rencontre.

Cette réunion nous a permis de mettre des visages sur le projet et de bien comprendre  ses enjeux et ses contraintes.
Nous avons pu porter à la connaissance des responsables du projet nos observations issues de notre pratique quotidienne du quartier, et nous leur avons fait part de nos suggestions.

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